沈阳怎么年年修路

沈阳之所以年年修路，主要原因包括：

基础设施的不断完善和更新：

随着城市的发展，需要维修电力、新建地铁、道路扩宽、道路美化、修建高架等各种不同的原因，都会促使道路出现维修的情况。

气候因素：

沈阳冬夏温差非常大，这种温差对路面的影响大，导致修路成本比南方城市高很多，且更容易破损。此外，沈阳的冻土带使得道路不易坚固，每年4月份冻土化解后，破损路面会开始化冻反浆，因此修路施工一般要五一以后开始。

交通压力：

由于沈阳是知名的工业城市，大吨位车辆行驶密度远高于轻工业城市，这些重量级的货车给路面造成的压力与损害也远高于普通轿车。因此，沈阳大部分道路的铺设成本都远高于普通路面，需要更频繁地进行养护和维修。

城市规划与建设：

沈阳有10个辖区，每个区到了施工季都会报送自己的整修计划。如果再加上同时进行的供热、水务、供电等系统，维修地段就会翻倍，导致哪哪都在修的现象。

维修计划与实施：

沈阳每年都会制定详细的市政道路维修计划，并在春季集中进行维养行动，如2024年4月份启动的市政道路春季集中维养行动，涉及富民街、中山路、北一路等57条破损街路的改造。

综上所述，沈阳年年修路的原因是多方面的，包括基础设施更新、气候条件、交通压力、城市规划与建设以及维修计划的实施。这些因素共同作用，使得沈阳的道路维修成为一项持续性的工作。