100次浏览 发布时间：2024-09-07 08:19:46
汽车保有量（car parc）指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆。而在国内基本上就是指中国地区的车型保有量，而细化下去可以分为2个维度，地区级别和车型，甚至到车款级别的保有量。
之所以这里特意写了个商用车篇，事实上乘用车方面对于数据的应用，对于保有量，月销量等等的使用都走在了前面，包括目前流行于市面的通过VIN码直接可以查询到几乎所有的配件，而商用车方面事实上总是会滞后与乘用车，但有许多概念，模式等等是完全可以借鉴的，所以，这里着重写下商用车方面，尤其是商用车售后市场，保有量数据的重要意义，以期能引起足够的重视和数据的捕捉使用。
市场很多数据公司，都会基于车型的月销量，年销量等等，来研究数据，进而提供给整车厂，零部件供应商用于销售决策，国外的有HIS，JATO，国内的有威尔森，福蓝等等，而事实上还有很多数据公司都是基于汽车的销量，保有量来开发产品，进行销售的，在这里就不细说整车行业的保有量的意义了，我们来看下售后市场的保有量的意义。
保有量理论而言是注册数减去报废或者下市数，这个数据能真实地反映在路上跑的，或者是使用中的车辆，而这些使用中的车辆也恰恰是汽车配件售后市场的整体服务范畴，或者对销售来说，所谓的市场。
以下通过产品渠道的流通环节（这里也暂时不讨论主机渠道的售后体系，而是主要从TI1品牌厂商的产品流通），来说说保有量对于各个流通主体的重要性
保有量对于TI1品牌厂商的重要意义
1. 主机配套占比的研究，这个还可以分不同发动机，不同厂家，不同车型等等等等
2. 市场占有率的研究，以便于是否要加大产能，扩大产品线等等的决策
3. 竞争对手的研究分析，对标企业的数据等等，这个保有量也是一个很重要的参考指标呀。
4. 主机配套后，对于售后市场就更有意义了
a. 首先是品牌忠诚度的研究
b. 市场覆盖率的研究，尤其是对于逆向开发的产品，这个保有量非常关键，无论是项目的立项，还是价格的指定，又或是产品的促销等等，保有量是一个非常有意义，有作用的数据
c. 对于TI1工厂自身售后销售的评估，包括指标的设定，销售的达成等等，进而言之，这个数据是一个很好的说服自己经销商的指标设置的切入点。
d. 其他，还有很多基于该数据的研究，大部分可以参考乘用车方面的研究，使用。
保有量对于TI1一级经销商的重要意义
1. 销售市场的大小，或者说可经营范围的大小，这个是经销商愿不愿意，愿意的话，花多大精力，物力，财力进行销售推广的关键指标，当然，另外一个指标就是市场竞争程度，这个不在本文的讨论范围之中，容后再叙。
2. 保有量，对于市场调研，价格分析，渠道研究，备货计划，制定价格等等都有着或大或小的作用，尤其是给与经销商设定了一个大的方向，哪怕是同系列的产品，也必然是以保有量大的产品为切入点去做市场调研，分析，销售等等
3. 当然，同样也是经销商指标考核的一项关键参数，保有量很大程度上，可以看作是市场的蛋糕有多大，有多少需求，多少客户会采购该产品，可以说保有量是除了产品本身的属性外，一个非常重要的，从规模角度来考虑，分析的重要指标。
4. 其他，基于保有量，装机量来进行的各种有利于市场行为，销售手段的一个重要参数。
当然，也许由于商用车主机渠道的整体数据，例如整车销量，分车型整车销量，再演化到发动机的销量等等数据的非公开化，从而导致了产品保有量的数据研究价值没有那么高，但事实上，一方面商用车整车销售的数据也在逐步发展，另一方面，哪怕没有整车的数据，对于其他方面的研究与销售等等都还是很有意义的。
商用车整车保有量，发动机保有量，再到商用车的配件保有量，无论对于TI1工厂，还是配件经销商，尤其是大型的配件经销商，都有着很强的参考和决策依据，而事实上，现在有一些商用车方面的数据公司也在从事着这方面的工作，数据的重要性越来越体现其价值，也必将在现在和将来的市场模式中发光添彩。
