0次浏览 发布时间：2025-05-01 20:59:00
AI图片。制图：袁明淙
“五一”假期，浙江再次扩大高速公路免费救援范围，除了故障车辆、事故车辆，对停留在全省所辖高速公路路段的没电、没气、没油等非故障车辆，也全部免费拖曳牵引至最近的高速公路出口处。
高速公路免费拖车覆盖“三没”车辆的背后，藏着公共服务的大智慧。
跑过长途的人都懂得，高速公路上，最怕的不是车辆拥堵，而是突发状况下的孤立无援。曾几何时，“天价拖车费”让多少人进退两难：一边是动弹不得的车辆，一边是动辄数千元的账单。
浙江高速公路免费拖车，从“故障救援”到“全域守护”的进阶，最动人之处，在于对“人”的理解：车辆没电、没气、没油，固然是车主疏忽，但节假日车流高峰中，一次滞留可能引发连锁风险。浙江的选择，不是冷冰冰的“按章收费”，而是将服务边界主动外扩，如此既避免二次事故，也能以包容姿态化解车主的尴尬。
有人疑惑：免费拖车，难道不亏吗？数据显示，仅杭千高速，每年就少收500多万元拖车费。但浙江人心里有另一本账——当高速救援从“创收项目”变成“暖心名片”，看似亏本的付出，实则在培育更珍贵的信任感。
放眼浙江，“免费拖车”只是公共服务升级的一个缩影。从“浙里办”App键对键服务，到应届生租房补贴的精准投放……这些举措背后，藏着共同逻辑——把群众“可能的难处”，当作“必解的课题”。因为，让每个人在无助时，体验到“被托住”的安全感，才是一个区域、一座城市最动人的竞争力。
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编辑：袁明淙 作者：卢文华
