低空经济催生“云端”新职业 当代年轻人掀起“飞手”考证热

原标题：00后飞无人机年收入40万元？（主题）

低空经济催生“云端”新职业 当代年轻人掀起“飞手”考证热（副题）

青年报记者 顾金华

雨后初霁，嘉定华亭镇双塘村，刚插好秧苗的稻田一片新绿，一架八旋翼无人机缓速升空，开始喷洒工作。1988年出生的陆云亭，是土生土长的嘉定人，也是全区最年轻的家庭农场主。而如今的他，除了服务自己的农场外，还成为一名专业的无人机“飞手”。“做‘飞手’，不仅收入不错，而且很有职业前景。”陆云亭接受记者采访时表示。

就在几天前，一位00后女生凭借从事无人机飞手这一职业，实现年收入40万元的相关视频冲上热搜，迅速在网络上引发广泛关注。在上海，伴随低空经济迅速发展，一场无人机“飞手”考证热潮也正不断涌现，越来越多年轻人投身其中，为自己的职业生涯开启一条崭新跑道。

无人机在农业方面被运用得越来越多。受访者供图

从厨柜销售到“农药特工”

他成为植保“飞手”

1988年出生的陆云亭，是嘉定区最年轻的家庭农场主，他承包的360亩农田是嘉定区新技术的“试验田”。如今的他除了服务自己的农场外，还成为了一名专业的无人机“飞手”。

2011年，陆云亭从大学机电一体化专业毕业，进入嘉定一家知名的高新技术企业从事研发工作。“当时一个月的工资为七八千元，不算低。”但是，从农村走出来的陆云亭，一直有着回归农村工作的冲动。在一片反对声中，2014年，他毅然决然辞掉了那份稳定的工作，回到家乡，一切清零。那一年，陆云亭26岁。

除了农场主这个身份外，陆云亭现在还多了一个身份——十里八乡小有名气的植保无人机“飞手”。“从传统农业向智慧农业转变，无公害向绿色转变，绿色向有机转变，这必定是现代农业发展的趋势。”比起其他年长的农场主，陆云亭有着更敏锐的市场洞察力。作为嘉定区的首批试点，陆云亭的种植基地开始推行无人机喷洒技术，精准投放农药和化肥。2018年，陆云亭自己也考出了无人机证，开始为自己的农田服务。与此同时，他还会为其他人的农田服务，并收取一定的费用。“收入还是不错的。”陆云亭说。

“感觉无人机在农业方面，被运用得越来越多。使用无人机喷洒技术后，不仅农药的使用量少了，作业时不受地形限制和破坏作物，同时，费用也下降了。”陆云亭告诉记者，“以前靠人工打农药，又累效率又低。现在有了无人机，1小时就能完成上百亩农田的植保作业。”

同样，家住金山的85后郑锡伦也是一名小有名气的无人机“飞手”。多年前，从事厨柜买卖行业的他，因为工作所在的市场搬迁等原因，失去了相对稳定的一份工作。偶然的机会，他接触到了植保无人机，经过一段时间的学习，他顺利拿到了无人机证书，成为第一批“持证上岗”的植保“飞手”。

有了郑锡伦的专业操作，植保无人机在田地上空灵活穿梭，精准地将农药喷洒到每一株农作物上。“收入还是不错的，最忙的时候一个月能收入10万元左右，日常一两万元也是有的，加一起收入还是比较可观的。”郑锡伦告诉记者，最初他花了6万元买了一架无人机，如今成本早就收回了。

而植保行业外，越来越多的年轻人同样看到了无人机的市场，纷纷成为“飞手”。

就在去年，从事广告行业的朱元也成为了一名“飞手”，她对无人机行业的火热发展有着切身体会。朱元告诉记者，近年来，她的好几个朋友都去考了无人机证，他们在多个平台开设航拍教程、进行器材测评，参与商业地产视频项目竞标，与伙伴创立“影像村”社群。出于对记录城市的热爱，朱元也喜欢拍摄。去年朱元花了一两个月的时间，踏入无人机领域。成为“飞手”后，独特的空中视角为她的作品赋予别样魅力。“业务单子好接了，视野开阔了，作品质量也上了一个档次。”朱元说。

郑锡伦。受访者供图

无人机考证热潮涌动

培训人数激增50%

随着低空经济的快速发展，无人机在各领域的应用日益广泛，无人机“飞手”这一职业正逐渐走入大众视野，与之相关的考证培训也迎来热潮。在位于上海翰动浩翔航空科技有限公司金山校区（另外一校区为浦东），前来咨询和报名考证的人络绎不绝。翰动公司是上海市经信委评定通过的无人机服务平台，同时也是民航局授权的CAAC上海无人机执照考试中心，其中就包括了民航局无人机执照培训这项服务。

草坪上，学员们正全神贯注地练习操控无人机，模拟考试科目。相关负责人施丽娟告诉记者，和去年同期相比，培训人数增加了五成，目前平均每天有20多人前来学习。

据了解，目前除了用来操作植保无人机的专业证书外，“飞手”多需取得无人机CAAC证书，即由中国民用航空局（CAAC）颁发的民用无人驾驶航空器操控员执照。和驾驶证考试相似，学员需通过理论考和实操考，才能获得无人机执照。按飞行器种类划分，“无人机操控员”至少有四类：多旋翼、垂直起降飞机、直升机、飞机。

而每个机型又细分为视距内、超视距、教员三类。“视距内”指无人机在操控人员目视视觉接触范围内运行，国内规定范围通常为半径不大于500米、高度120米以内；而超视距操控则考核指标更严格，要求飞行器具备自主飞行控制系统和远程通信技术，操控员需掌握地面站操作和飞行航线规划能力。超视距培训结束后，可再培训教员，之后就可以从事无人机教学职业。

“自去年以来，来咨询的学员多了，基地学员人数显著增加，多旋翼无人机是报考人数最多的类型，单位定向培养的学员占比达60%。”施丽娟告诉记者，培训课程主要分理论和实践两部分，学习周期根据执照等级不同在10至20天，费用也有所不同，多旋翼无人机“视距内驾驶员”的费用在6600元左右，“超视距驾驶员”费用14000元左右。

随着考证热潮的兴起，无人机培训市场也迎来了快速发展。2023年，上海的专业培训机构仅有七八家，而2024年一跃增至20余家。培训费用根据驾驶员等级、机型的不同而有所差异。

“其实要真正能飞好无人机，就和开好汽车一样，首先就是要接受严格的培训。”施丽娟提醒，要确认机构是否具备CAAC执照培训资质以及有经验的教员，合同中应注明补考费用上限，防止隐性收费。在试听课中，重点观察教练是否亲自示范危险操作，训练用机是否有第三方责任险。

就业市场岗位涌现

但考证≠就业

无人机“飞手”考证热，正是低空经济蓬勃发展的生动写照。2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，迎来前所未有的发展机遇。上海作为科技创新前沿，在低空经济领域展现出巨大潜力。截至去年，上海无人机相关企业新增注册量同比增长23%，产业链规模突破百亿。据有关部门测算，我国无人机“飞手”岗位的就业人才缺口高达100万人。

除电力巡检、测绘建模、农业植保等传统领域，在消防、医疗物资投送、应急救援等领域也发挥着重要作用。短视频平台兴起，更是让航拍需求激增，能完成建筑物穿透飞行等高难度动作的专业飞手供不应求。

随着低空经济发展和无人机应用领域拓展，大量相关岗位不断涌现。在日前冲上热搜的视频中，这位女“飞手”主要从事植保工作，每日投入8小时的辛勤劳作，便能收获2500元的丰厚报酬。那么，考证成为“飞手”后的收入到底如何呢？

记者在某招聘网站搜索发现，上海地区约有200多条和无人机“飞手”相关岗位，除了植保无人机“飞手”岗位外，薪资大致在6000元到1万元。从事低空物流的一位企业负责人透露，不少“飞手”是快递小哥转行而来，也有与职校合作输送的人才。据该人士表示，公司的物流无人机多为中型机，且是超视距的，需要相关资质证明，这方面的人才缺口依旧很大，但是要达到年薪40万并不容易。

不过，无人机“飞手”并非有证就能轻松就业。记者在招聘网站发现，许多公司除要求操作证这个“硬指标”外，还明确要求“飞手”具有“相关行业经验”。获得操作证书只是成为合格“飞手”的第一步，作为职业“飞手”，飞行前要对无人机进行巡检、提前申报空域航线、制定飞行计划；飞行中要确保飞机巡航；飞行后还需对无人机进行维修保养。不少企业招聘人士表示，更看重“飞手”的实操经验和综合素养。

无人机“飞手”考证热，既反映了新兴行业对专业人才的迫切需求，也为求职者提供了新的职业方向。施丽娟也提到，在考证热潮下，从业者和准从业者们也需保持理性，不断提升自身综合能力，以适应行业的快速发展和变化。

来源：青年报